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315聚焦 | 你留在汽车之家的电话号码,5年被“卖”了96亿

admin 2019-3-15 15:40 115人围观 资讯

你的信息很值钱,甚至可以为上市公司汽车之家带来近百亿的收入。

汽车之家是一个为用户提供汽车相关信息和服务的垂直媒体网站,由李想在2005年创立。2013年12月,汽车之家在美国纽交所上市,目前市值超过107亿美元。

打开汽车之家,选择一款喜欢的车型,点击获取底价,在弹出的页面输入“姓名”、“手机号”等信息,这是很多“小白”在买车前都会做的事。但是,“小白”们不知道的是,这样的“询价”操作,意味着你正在将自己的信息无偿交给平台,而平台会把这些信息有偿提供给第三方、每年获得数十亿的收入。

近日,有用户向燃财经(ID:rancaijing)反馈——在汽车之家“询价”后,自己多次遭到车商的电话骚扰。与此同时,燃财经发现,汽车之家在财报中也披露了其颇为“神秘”的一项收入——销售线索(leads generation services)。

根据财报的表述,销售线索“可以让我们的经销商用户创造自己的网上展厅,提供价格和促销信息……帮助他们接触/找到更多的潜在客户,有效地在网上向消费者推销他们的汽车”。尽管表述拗口,但多名向汽车之家付费购买销售线索的汽车经销商表示他们获取的核心服务正是用户“获取底价”提交的个人信息。

财报显示,2018年汽车之家全年收入为72.33亿元,其中销售线索收入28.71亿元,已占总收入的39.7%。实际上,从2014年起汽车之家的财报中就可以看到“销售线索”有关的收入,5年间累计达96.47亿元。

有律师表示,互联网平台通过收集用户信息并将其出售盈利,可以看做是变相“贩卖用户信息”的行为,很可能存在违法违规的情况,在司法处理上要视具体情况而定。此外,如果信息保护不当,还存在个人隐私信息泄露的问题。

“获取底价”需提供电话

近日,有用户向燃财经(ID:rancaijing)反映,其在汽车之家浏览汽车信息时遭遇个人隐私信息泄露,被多家汽车经销商“电话骚扰”。

为了一探究竟,燃财经决定“亲自体验”。

燃财经下载汽车之家APP后注册,随后开始浏览平台内的车辆信息。当点开一个某型号的车辆链接时,页面出现十多个经销商链接,每一家经销商除了展示车价、地址等信息,还有一个“获取底价”链接。

点击“获取底价”,会出现一个信息填写页面,需要填写姓名、手机号等信息。填完这些,才能继续点击“获取底价”。

在该页面“获取底价”的下方,有一行灰色小字写着“点击提交即视为同意《个人信息保护声明》(下称《声明》)”。

燃财经(ID:rancaijing)打开这份差点被忽略的《声明》,里面提及“我们收集您的个人信息的最终目的是为了向您提供更好的产品、服务……这些个人信息是能够单独或者与其他信息结合识别您的个人身份的信息,包括:姓名、移动电话、在网站的表格输入的其他信息(电子邮箱、车牌号、住址等)……以上个人信息均是您自愿提供。”

除此之外,条款称“您同意,汽车之家可以通过以下方式对个人信息进行使用和分享:我们和关联公司使用;我们向相关汽车经销商、厂商及集团分享并由其使用;我们及关联公司及相关汽车经销商、厂商为满足您的需求,可能通过您提供的信息与您联系……”

在最后,《声明》还约定“您同意免除上述信息的接收和/或使用方在按照本法律声明所述情况下进行信息披露和使用而导致的或可能导致的所有索赔、责任和损失。”

按照这样的条款表述和操作方法,意味着用户在“获取底价”时,已经无偿将自己的个人信息,交给了汽车之家平台和相关汽车经销商,而个人也“被”同意不对平台或车商的行为追责。

燃财经(ID:rancaijing)填完姓名、电话等信息约半小时后,一名车商销售人员打来电话,称看到了燃财经的浏览记录,并报出该车的价格。

奇怪的是,燃财经并未询价的另一家经销商,也在一天后打来电话推销汽车。

这种情况并非个例。3月11日,网友“文先生”在21聚投诉平台发起投诉,称自己未在汽车之家进行任何操作,却无端被宝马奔驰店销售人员电话轰炸,“汽车之家滥用用户信息,泄露给4S店,增加自己平台的活跃度”。

在此之前,另一位投诉者也发帖称,汽车之家在未获得本人同意情况下,私自公开本人信息,以至于其“每天都会大量接到骚扰电话”。

21聚投诉平台显示的汽车之家投诉信息

什么是销售线索

尽管有用户投诉汽车之家滥用用户信息,但在汽车之家的官方表述里给出的是另一番解释。

汽车之家的财报中称,销售线索包括:经销商订阅服务,销售给个体经销商广告用户的广告以及其他增值服务。其中订阅服务是一个经销商订阅包,“在经销商订阅服务下,我们在整个订阅期间提供一个链接到经销商网站的网页,经销商可以在该网页上发布其产品的定价、位置和地址等相关信息。在订阅期间提供的服务应按比例确认收入。”

对于销售线索,财报中解释称“可以让我们的经销商用户创造自己的网上展厅,提供价格和促销信息,提供经销商联系方式,刊登广告,管理客户关系,帮助他们接触/找到更多的潜在客户,有效地在网上向消费者推销他们的汽车,最终生成销售线索。”

这段解释有些拗口,多名车商向燃财经表示,所谓的销售线索,就是车商在汽车之家平台发布广告后获得的询价客户信息。

某西部省会城市一家4S店的销售员证实,他们每年要给汽车之家交十余万元会员费,得到的是汽车之家的一个会员账号。通过该账号,车商可以在汽车之家平台开通一个网上展厅,上传车辆照片、促销信息及经销商联系方式等。每当有顾客询价,车商就能及时获知询价客户登记的姓名、电话及浏览过的信息,然后给予定向推销。

他透露,行业内有一些做法是,车商将获得的用户信息先自己筛选一遍,挑出最有意向成交的,然后将剩余的用户信息再转手给其他同行,实际上就是把用户信息进行二次传播。这可能是用户未向某家车商询价但频繁接到骚扰电话的原因。

该销售员称,一般情况下,他们每天通过汽车之家平台可获得10多条询价的用户信息,多的时候有几十条。

尽管财报中对该行为表述“隐晦”,但是汽车之家某高管在最近的一次公开采访中透露了出售线索的情况。

今年1月,汽车之家副总裁兼经销商事业部总经理吴涛在接受媒体采访时称,北京和上海的会员服务费用是一年20万元,这类经销商2018年平均从汽车之家可以获取7500条线索,而4S店获取线索的成本一般是200-300元一条,花费20万元,4S店只能获得1000条线索。

线索五年96亿

汽车之家通过销售线索获利的数额不是一个小数字,而是一笔巨款——96个亿。

作为一家汽车媒体起家的平台,广告自然是其变现的重要途径。因此在2015年之前,汽车之家将营收分为广告和增值服务两个部分。“广告”收入对应的主要是品牌广告,而增值服务(即经销商订阅)是为付费用户在网站提供位置展示其经销的产品,本质上属于效果广告。此时销售线索包含在增值服务内。 

2016年开始,汽车之家将收入结构进行调整,营收分为三类:媒体、线索、线上销售。由此销售线索被单独划出。其2016年财报按新标准对2014年、2015年营收进行重新划分。

根据重新划分的结果,2014年至2018年销售线索的收入分别为8.4亿、14.04亿、19.16亿、26.16亿、28.71亿,这五年来销售线索营收占总收入的比例分别为38.4%、40.5%、32.1%、42.1%、39.7%。

汽车之家近5年营收构成(单位:亿元)

五年的销售线索收入加起来,高达96.47亿元。五年来,销售线索的收入已经仅次于其第一大业务媒体服务之后,占总收入的接近四成。即使在2018年中国整个汽车销售市场不景气的情况下,该项收入依然稳步增长。

汽车之家近5年各部分营收占比

实际上,汽车之家对车商的会员服务费(即经销商订阅)每年都会上涨,而今年在全球车市低迷的情况下,其延续上涨的传统引来经销商不满。


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原作者: 刘景丰 来自: 燃财经
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